20 болидов, 10 команд, 1 чемпион

прикоснись к мечте, участвуй, побеждай

окунись в атмосферу формулы 1

брось вызов

стань лучшим!

Friday, 02 March 2012 23:13

Wu-tang: "Мы-большая семья, не меньше..."

Written by
 
 
 
 
Сегодня корреспонденты программы гран-при заранее прилетели в Великобританию для изучения Сильверстоуна. Только въехав на трек они услушали странные звуки, напоминающие болид формулы-1. Что же это?! Ведь все пилоты сейчас находятся на трассе в Валенсии. Ответ последовал сразу же, из-за поворота на полном ходу появился серебристый болид McLaren. Завидив нас, он притормозил и пилот снял шлем. Под ним скрывался wu-tang, который выбыл из 3 гонок по причине травмы. Мы незамедлительно взяли у него интервью!
 
Корреспондент (К): Wu-tang, доброго времени суток. Как обстоят дела со здоровьем? Травма больше не беспокоит?
 
Wu-tang (W): Здравствуйте. Ну, вчера я был у врача, который сказал, что травма прошла, но последствия будут мучить меня еще около месяца. Я до сих пор с трудом сажусь в кокпит.
 
 
 
К.: Довольно неожиданно было вас здесь увидеть!
 
W.: *с улыбкой* Если быть честным, я сам не ожидал оказаться здесь.
 
 
 
К.: Ваша команда находится в Валенсии. Сейчас ведутся активные тестовые заезды, работа в команде кипит. Почему находитесь не в расположении с командой?
 
W.: Как бы это сказать... Хм, понимаете, я брал, так скажем, отпуск у команды на 2-3 гран-при. Как видите, сейчас со мной нет даже механиков. Перевозку болида я оплатил сам и вряд ли команда догадывается о том, что я сейчас здесь. Но отпуск - не единственная причина. Всю среду я провел с независимым механиком, который наконец-то довел все оборудование в моем кокпите до нужного состояния. Теперь я чувствую себя, скажем так, в своей тарелке. С этим оборудованием я выступал в 6 сезоне, после чего я не сразу смог воспользоваться им уже в МакЛарене.
 
 
 
К.: То есть, если мы правильно поняли вы с гран при Великобритании возвращаетесь полностью в боевой строй, в качестве основного пилота?
 
W.: Именно так. Надеюсь, к этому времени симптомы чуть стихнут.
 
 
 
К.: Что можете сказать о своём выступлении в третьей лиге до травмы, а так же о перспективах на будущее?
 
W.: Ну, что касается выступлений до травмы, повторюсь, у меня было "не моё" оборудование (руль, -прим. корреспондент), на котором я выступал, честно говоря, ужасно. Думаю, это ни для кого не секрет. Что насчет перспектив на будущее, уже в Великобритании я расчитываю на поул-позишн и уверенную победу, ведь теперь все условия пилотирования меня полностью удовлетворяют. Если вспомнить 6 сезон, то я очень даже неплохо выступал именно на этом руле на фоне пилотов, которые сейчас выступают в высшей и первой лигах. Думаю, у меня есть шансы побороться за первую тройку в личном зачете 3 лиги.
 
 
 
К.: Дела в команде Макларен вам известны лучше всех. Поведайте нас, какая обстановка у вас в новом сезоне и почему всё таки не хватает очков, побед, пока не получается приблизиться к лидирующим командам.
 
W.: Как это не обидно, но я, пожалуй, являюсь тем самым камнем, который тянет команду вниз своими неудачами. Вторая лига, конечно, тоже "хварала", но временно. Тем не менее, высшая лига нашей команды показывает ошеломляющие резултаты. Наш любимый менеджер Fenix сейчас лидирует в своей лиге. Что касается третьей лиги, странное поведение Николая,  мои травмы и неудачи ужасно затормаживают ход событий. Благо, есть парни из 4 лиги, Stef и Den_Mech, которых я очень ценю за их преданность команде и постоянную готовность прийти на помощь. Несмотря на все неудачи, отношения в команде очень дружественные. Мы всегда помогаем друг другу. Можно сказать, что мы - большая семья, не меньше.
 
 
 
К.: Спасибо за интервью, скорейшего выздоровления и возвращения в гонки. До свидания.
 
W.: *откатывая болид* Спасибо и вам, удачи! I'll be back *смеется*
 
 
 
 
Read 3713 times