Недавно, в высшей лиге было опубликованно предложение о переносе Гран При Венгрии с воскресенья на понедельник, в связи с накладкой на праздник. Пилоты высшей лиги поддержали эту идею и сегодня руководство лиги подтвердило перенос Гран При Венгрии с воскресенья (24.04.2011) на понедельник (25.04.2011).  Расписание сесий уикенда осталось без изменений, а именно: старт квалификации в 19.00 мск, сразу после которой следует warm up и race.

А так же, в стадии рассмотрения находится и предложение по переносу Гран При Бельгии. Руководство так же предлагает перенести его с 1 мая на 2-ое.

Teresha: (квалификация – 1, финиш – 1):

Что ж, команда добилась максимального результата! И я естественно просто счастлив от достигнутого! С того момента как в команду пришел MSchumacher, команда явно воспряла духом, и этот победный дубль подтверждение этому! Этот дубль – это награда за упорство, которое мы проявили! Этот дубль – это всплеск мотивации на следующие гран при, ведь мы разом сократили отставание от McLaren на целых 43 очка!!!

Фееричным для команды Ferrari оказался ГП Германии, который состоялся вчера на трассе Хокенхайм-ринг! Пилоты команды Ferrari привезли на финиш ГП Германии победный дубль!!! Этого достижения в этом сезоне не достигала еще ни одна команда чемпионата!!! Первым пересек линию финиша Teresha, который стартовал с поула, пролидировал от старта до финиша и на последнем круге гонки показал лучший круг! Следом за ним финишировал MSchumacher, ну а последнюю ступень подиума завоевал пилот команды Заубер, Pavel Aronov!!! 

Совсем недавно лидер чемпионат высшей лиги Scar, попросил перенести ГП Германии с воскресенья на субботу в связи с тем что он в воскресенье не сможет выйти на старт этого увлекательного гран при... В ответ на эту просьбу руководство лиги ответило отказом, т.к. некоторые другие пилоты объявили о том что они в субботу не смогут выйти на старт... После чего Скару ни чего не оставалось кроме как объявить о том что он пропустить гран при Германии...

Вот уже вторую неделю пилоты высшей лиги наматывают круги по трассе Хокенхайм ринг и пока что в этом противостоянии доминирует команда Renault, пилоты которой делят первую и вторую строчку между собой. Лучшее время уикенда пока что принадлежит Ciukcia8, который преодолел круг на Хокенхам ринге за 1.13.0 ... Его напарник уступает ему пока что всего лиш 0.1 секунды...

После ГП Великобритаении пилот высшей лиги Djozer, опубликовал пресс-релиз в котором говориться о том что пилот прекращает свои выступления в высшей лиге в качестве боевого пилота... Вот полный текст заявления:

"Друзья, я вынужден покинуть High League из-за неудобства ездить в воскресенье и нагруженности инета в выходной. Думаю, лига не сильно потеряет из-за этого и, надеюсь, на мое место придет более сильный, быстрый и перспективный пилот.

Я хочу сказать спасибо всем и каждому! это был мой первый сайт, здесь был мой дебют в симрейсинге, здесь была первая победа, здесь было восхождение из низшей лиги в вышку)))

Ciukcia8 (квалификация – 7, финиш – 4):

Гонка так себе. В принципе доволен – приехал 4-ым, стартовал 7-ым. Жаль, что выбили Терешу… После этого эпизода он встал на трассе, и я не успел отвернуть, ну и врезался (он наверное ещё больше пострадал). Стал 14 вроде… Подумал гонка испорчена, но потом выехал СК, сразу заехал на пит, выехал примерно 10.

Ciukcia 8 (квалификация – 1, финиш –1):

Ждал ГП Валенсии и очень хотел проехать так же хорошо, как это удалось в Канаде. Готовился к гонке очень тщательно, и в тестах время было очень неплохое. В гонке особенно потрудиться не пришлось, потому что не было лидеров. Могу только выделить несколько первых кругов, когда немножко оторвался от Павла и тот момент, когда надо было обгонять на круг (пришлось приложить усилия). А так в принципе гонкой доволен и буду стараться конкурировать за высшие места. Особенно жаль что не удалась гонка (уже вторая) у напарника, но думаю интрига только начинается и мы сумеем ещё попортить нервы лидерам чемпионата. Всем спасибо за поздравления и до новых встреч!

Pavel Aronov (квалификация – 6, финиш – 2):

1. Я был рад стартовать с 6 места несмотря на то что мог проехать быстрее на пол секунды, просто в каждой попытке резина вела себя не совсем стабильно и меня сносило в 13 м повороте! 2. Старт гонки, я продумывал и готовил очень продуктивно и тщательно анализировал, то каким образом действовать, в той или иной ситуации! Я рад, что все прошло здорово! Я пробился на 1-е место со старта! Все было отлично я уже размышлял когда заехать в боксы и тут слетел сервер на 14 круге, мой отрыв составлял 8.8 секунды над Арамом! Обидно было, но я решил не расстраиваться и собрал все воедино: разум, четкость действий, и нацелил все мысли на рестарт! 3. Рестарт гонки – Я сконцентрировался и стартанул синхронно с погасанием огней, поравнялся с Шумахером, мы шли бок о бок, сместился как можно правее, поравнявшись с Alester’ом на входе в поворот и выйдя на 2-е место, чему был очень рад. Далее все было здорово до финиша!!! 4. Хочу поблагодарить Комментаторов которые сделали свою задачу на + 100500, ощущение, что они успевали быть в центре внимания всех сражений и великолепно их озвучили! Юраскайнет отлично оборонялся, C8 был просто на высоте.... Обидно за Арама, т.к. он мог быть вторым в первой гонке! Хочу поздравить своего напарника с 3-м местом и команду Заубер в целом!!! Вывод: спасибо всем тем, кто участвовал и смотрел Гран-При...

Montoya (квалификация – 5, финиш – 4):

Квалификация. Готовился за 1.5 часа до гонки, проехал 50 кругов лучшим временем было 1.35.3, ну хоть какое-то, соответственно хорошего места от квалы не ожидал. После занятой мной 5-й позиции на стартовой прямой был достаточно доволен.

Гонка. 1-й старт - это что-то, погасли огни, тронулись, первый поворот, все болиды начинают смещаться влево к стенке, я от них, в конечном итоге все эти призраки отправляют меня в стену, отрывается колесо, гонка закончена. Не сильно расстроился, так как напарник шел на второй позиции, да и готовился я всего 1.5 часа. Далее пошел я на улицу к машине, оставил комп включенным и потом понимаю, я забыл моб. телефон, возвращаюсь, беру телефон и вижу, что я уже не на сервере, зашел в чат и "О, Эврика!" – рестарт! После рестарта на первом круге шел на 4-й позиции за Алестером, боролись-боролись и я опять его толкаю в заднее колесо, не знаю, такое ощущение, что медом намазано =)). В итоге, потом я понял, что этим я испортил гонку и своему напарнику. Приношу свои извенения! Далее скучная гонка до пит-стопа, Павел Аронов от меня уезжал, сзади ехал Юра с отставанием 2-3 секунды на протяжении практически всей гонки, ну и перед моим пит-стопом я допустил ошибку, которая стоила мне подиума, после пит-стопа вышел на 4-ю позицию! Так и финишировал. Поздравляю С8 с очередной победой, ты ее заслужил! Зауберов с отличным командным результатом! Ждём Сильверстоун!

alester (квалификация – 2, не финишировал):

Квалификации. Начать нормально готовиться смог только в день гонки. Поэтому большое спасибо напарнику, что предоставил сет и телеметрию. На хороший результат особенно не рассчитывал, но к великому удивлению в квалификации смог показать второе время, улучшив свой предыдущий результат на три десятых.

После старта к первому повороту подходил первым, а выходил из него уже последним… Однако болид, судя по всему, был поврежден не сильно, темп был неплох и после СК добрался до 5-6 места. Когда гонка прервалась, даже слегка обрадовался, так как и вторая Рено тоже явно пострадала, и места у нас были не слишком высокие. На рестарте потерял одно место, но зато не пострадал в первом повороте и надеялся побороться. Однако на первом же круге болид, идущий следом, меня развернул, и в возникшем заторе переднее антикрыло очень серьёзно пострадало. Выехал СК, я заехал на пит и ещё рассчитывал прорваться. Но и новому антикрылу не суждено было проехать целым ни одного быстрого круга. Сначала два столкновения с Арамом, а сразу следом ещё два с Шумахером и болид разрушен хуже некуда. После этого большую часть гонки ехал на последнем 14-ом месте, причем не приближаясь к впереди идущим. Но видимо всё-таки были ещё более медленные болиды, потому что ближе к концу гонки удалось подобраться к нескольким соперникам и побороться. В итоге финиш на прискорбном 10-ом месте. Так как практически не готовился, то перед гонкой на многое не рассчитывал. Однако квалификация показала, что можно побороться за высокие места, но в очередной раз стал жертвой разворота. Зато очень радует, что С8 одержал победу, и мы теперь очень близко подобрались к Макларен в КК!

Арам (квалификация – 7, не финишировал):

Квалификация получилась провальной, у меня по сути было две попытки во 2-м сегменте, даже не две попытки а 2 круга, так как в середине сегмента ушел на быстрый круг и в 1-м повороте меня блокировали. Ну а в самом конце я ошибки сделал, хоть и улучшил немного свой результат. Гонка началась очень удачно, на старте отыграл 3 позиции и поднялся на 4-е место. Потом после пейс кара и вовсе был 2-м, правда темп не радовал, болид был поврежден и вместо того чтоб ехать 1.38, ехал 1.39-1.40. Ну и соответственно отставал от Павла Аронова. Но в принципе я собирался в середине гонки переобуться и на свежей резине и с новым антикрылом атаковать. Жаль, что возникли проблемы с сервером. После рестарта все пошло не так как хотелось бы. Болид был помят после 1-го круга, скорость упала, но при этом ехал не так далеко. Потом во 2-м сегменте не смог проехать мимо 2-х болидов, которые очень неудачно стояли в узком повороте. В итоге потерял антикрыло, и тут все стало ясно. А после ухода пейс кара, сразу же получил удар в зад во время рестарта и еще повредил болид. Очень тяжелая гонка была, на каждом круге проигрывал по 3-4 секунды из-за повреждения болида. Круги были 1.41-1.42, хотя должны были быть 1.37-1.38 уже в середине гонки. Мы все еще ждем того момента, когда удача повернется к нам лицом. Сдаваться не будем. У нас хорошая машина и в команде никто сдаваться не собирается. Правда лидеры уже далеко уехали, но еще есть гонки, причем гонки мои любимые, так что рано нас списывать со счетов. Будем стараться подняться на максимально возможную высокую позицию.

Vavann (квалификация – 15, не финишировал):

Про Европу ни чего хорошего не могу сказать. Много ошибок. После схода ушёл по делам и пропустил рестарт...

Teresha (не учавствовал)

Я огорчен за то что не мог принять участие в этом гран при, а так же за неудачу, которую потерпела команда... Наши соперники все дальше и дальше отрываются от нас в споре за кубок конструкторов и гонок остается все меньше и меньше... И это конечно же нас не радует, но и не думайте что у нас опускаются руки!.. Наоборот, в нас этот факт все больше и больше раздражает спортивную злость и мы не собираемся сдаваться и будем бороться за каждое очко в чемпионате до самой финишной черты в Абу-Даби...

В воскресенье завершился очердной этап чемпионата F1-Mania.ru Гран При Европпы на городской трассе в Валенсии! После некоторых проблем и пары рестартов триумфатором этого гран при снова стал Ciuckia8!!! Это уже его второй подряд хеттрик (поул, победа, лучший круг в гонке), который в ЛЗ серьезно обострил борьбу за лидирующие позиции в чемпионате, а сам Ciuckia8 благодаря двум подряд победам переместился с 11-ой на 2-ую позицию!!! Остальные две ступени подиума заняли пилоты Заубер!!! Алайн 3-ой, Павел Аронов 2-ий, что тоже безусловно стало сюрпризом для болельщиков этой команды, которая зарабатывает много очков в этом гран при и всерьез намеревается вступить в борьбу за высокие позиции в КК!...

Стоит отметить что пилоты лидирующей группы вообще не набрали в этом гран при очков ни Скар, ни Тереша не присутствовали на гонке в силу разных причин... только Алестеру удалось финишировать всего лиш на 10-ой позиции и получить в зачет всего лишь 1 балл (предварительно до суд решений)!..

А также стоит отметить что для команды Феррари этот гран при вышел провальным, т.к. она не набрала в зачет КК ни одного балла!.. В то время как команда Рено воспользовалась случаем отсутствия лидеров и вплотную подобралась к МакЛарену и теперь борьба за КК обостряется!!!

timmi_oganessen : Здравствуйте, дорогие друзья! Только что завершился восьмой этап чм арены гп канады в Вышке! Поздравляем призеров: С8 - золото. Montoya - серебро и ScaR - бронза!

timmi_oganessen : Гонка была насыщенной, сегодня победил "старичок" в желтом комбинезоне, давно не выигрывавший гонок!. Поздравляем С8 с уверенной победой! Расскажи, как это было? Что ты чувствуешь сидя сейчас между соперниками в зале?

ciukcia8 : Dawe nety clov kokoj ja c4actliv...kone4no bylo bol"shoje wylanije vcjo taki vygrat" i vot eto nakonec to sbylos"...Ja dovolen...

timmi_oganessen : после гонки ты упоминал, что Кирхен попортил тебе нервы. расскажи, что там произошло?

iukcia8 : Ja dymal 4to mowet y menja byli kokije to problemy 4to nikak nemogy otrvatca ot ego, no kak potom ponjal...y nego nebylo nikokix problem c bolidam. No vcjo taki y menja nervy vyderwali etot Precing i vcjo poli4iloc blagopoly4no...Cpocibo emy 4to on tak 4etka mne portil nervy))))

timmi_oganessen : Каков на твой взгляд ключевой момент в гонке?

ciukcia8 : Dymajy 4to togda kogda ja zaexal na pit i pocle nego ja nemnowko cokratil ractojanije, ny a potom i on cam zaexal na pit i vcjo reshylas"....Kctati ja dymal 4to v konce gonki on adenet SOFT reziny i togda mne bydet o4en" tygo

timmi_oganessen : Приятно видеть, как ветераны дают бой молодым пилотам! Еще раз поздравляю тебя с этой уверенной победой! Переходим к обладателю серебра, Montoya. Поздравляю тебя также с уверенным серебром! Расскажи вкрадце, как всё прошло в этой динамичной гонке?

LuetzenKirechen : Спасибо за поздравления!

ciukcia8 : $tow Bcem cpocibo za gonky. POzdrovljajy prizerov. I Bcem cpocibo i yda4i...Kctati pocle prec konferencii Bce v bar...ja ctavljy)))

LuetzenKirechen : Ну что тут сказать, у меня такое состояние, вроде и радостно, все-таки 2-место это пока что лучший результат для меня, но и обидно, что не смог выиграть Золото! Всю гонку дышал в спину С8, но ничего с ним поделать не смог, так и катились до самого финиша. Кстати, на пит-стопе одел софт, но один хороший челоыек так и не дал доехать гонку =)))

Scar :Ну учитывая, что я вновь отыграл очки у ближайших преследователей, то гонку можно назвать удачной. Сегодня ехал с температурой, так что возможно не показал свой максимум. Но на 1-м круге удалось обогнать Алестера, а потом надолго застрял за Терешей, Пытался давить, наседать, но т.к. трассу узкая, то обогнать было тяжеловато. Ну потом он пошел на пит, а я, проехав еще несколько кругов, после пита сохранил 3 место

timmi_oganessen : Каков был ключевой момент для тебя в гонке?

Scar : Да не было его, вся гонка прошла спокойно. Благодаря моей высокой максимальной скорости я был уверен, что доберусь до подиума

timmi_oganessen : Испытывал ли ты проблемы с лагами?

Scar : Нет, Учитывая нашу с Терешой плотную борьбу, можно догадаться, что все было идеально

Scar : в плане лагов

timmi_oganessen : Скажи пару слов о ГП Европы?

Scar : Ненавижу эту трассу, скучная и необгонная, так что готовиться буду по-минимуму

timmi_oganessen : Поздравляю еще раз тебя с бронзой!

timmi_oganessen : ВОПРОСЫ С ЗАЛА

ciukcia8 : ZAl po odnomy))))

Scar : нет, нет, только не все сразу =)))

Teresha: Вопрос Скару

Scar : OMG

Teresha : Скар, что случилось с вами в квалификации? Вы и близко не подобрались к своему заявленному в тестах результату... Как вы это объясните?

Tiraell : Вопрос Скары:Какие у вас отношения с Терешей?В последнее время кажется ,что они слишком натянутые и чуть не дотягиваю до какой-то антипатии.

Scar : © 21:13:02 Scar: Сегодня ехал с температурой, так что возможно не показал свой максимум. Такой ответ устроит?

ciukcia8 : Podowdite podowdite....Bed" ja vrode vygral ))))

Teresha : Температура скинула более 1-ой секунды?

Scar : Tiraell Кому кажется и в чем это проявляется?

Scar : Teresha все может быть

Tiraell : Чукчеы были быстры с Самых первых предсезонных тестах,но первый поул завоевали только в Канаде в чем причина,какие планы на Сезон ну и до кучи ,ваши отношения с напарником ,перейдя в Рено он Заметно подтянулся и находится в группе лидеров?

Scar: Разница в 1 градус межну 36 и 37 очень сильно влияет на общее состояние человека

47 : ciukcia8 многим интереснее почему скар не выиграл сегодня)))))

Tiraell : © 21:21:38 Scar: Tiraell Кому кажется и в чем это проявляется? Мне ну и я думаю не только:)Надеюсь ,что я не прав

Scar : Tiraell Думаю, что ты не прав, отношения нормальные, гоночные, сегодня боролись чисто

Teresha : Я бы не назвал борьбу чистой если после нее мксималка падает на 15 км...

Scar : Хорошо, " С моей стороны все было чисто"

Teresha : вот именно.. ты абсолютно правильно подметил "..."

Teresha : Вопрос С8

ciukcia8 : Tiraell C naparnikom otnoshenije normalnyje ... nash4et Planov: cegonja ja vrode pokozal kokije y menja plany i pro RENAULT...pocmotrite kto zanimaet 3 vyshyje poziciiv 4empionate...piloty kogda nit" byli ili ect piloty RENAULT...Bot Bam shkola RENAULT)))

ciukcia8 :47 potomy 4to byli byctree piloty )))

timmi_oganessen : ну усё, я тут не нужен. Всем спасибо. пойду завтракать))