Что ж, сбудутся ли ожидания пилотов? Добавится ли борьба в гонки? Каким предстанет перед нами новый сезон? Обо всём об этом мы постараемся поговорить в данной статье.
Из вышки в первую.
Впервые в истории сайта самая главная и самая сильная лига чемпионата переименована из высшей лиги в первую лигу. Да, друзья... Даже в первом сезоне F1-mania мы могли наблюдать феномен высшей лиги. Что бы это значило? Может быть руководство чемпионата постаралось этим самым создать новую эпоху? 10 сезон как никак, новая история, новая эпоха. А может быть переименовали потому что первая лига всегда отличалась от вышки зрелищностью, поэтому админы решили обратиться к звёздам? Итог-положительный, может быть действительно этим самым мы сможем придать ещё более колосальный интерес к самой сильной лиге и придать зрелищности? Вроде бы мелочи, но.... Шутки в сторону, друзья, если серьёзно то начинаем привыкать. Вышки больше нет. Она переименована в первую.
Две вместо четырёх.
В новом десятом сезоне будет представлено вместо четырёх лиг или даже пяти как в прошлых сезонах всего навсего две. Это ещё одно ноу хау и ещё один рекорд, скорее "анти рекорд". Первая лига и вторая лига. Но мы не спешим вас отчаиваться. Из этого тоже можно найти свои плюсы. Во первых, теперь состав участников в лиги заметно повысился, теперь на гонки вместо 7-8 пилотов будут приходить гораздо больше, что добавит разумеется интереса. Во вторых, сократиться "синдром бакланизма" - откатаю я пару гонок и уйду с чемпионата. На этот раз таких нытиков и бакланов вполне можно будет найти кем заменить как из нижней лиги, так и из новичков-тестеров.
Долой задротство.
Следующее нововведение чемпионата-новый календарь. Да теперь нет скучных и лаговых трасс в основном календаре чемпионата. И что самое главное перерывы между гран при будут не неделя как раньше, а целых две (почти как в реальности друзья!). Разумеется здесь стоит отметить ещё один плюс-у пилотов будет больше времени на подготовку, соответственно побеждать будут не только "задроты", а действительно сильнейшие, ну или по крайней мере есть надежда на это. Во всяком случае времени на подготовку у всех будет достаточно. И отмазки вроде, "у меня был понос или золотуха, я не успел подготовиться" на этот раз не принимаются. Чемпионат действительно затянется. Впервые десятый сезон станет самым продолжительным за всю историю сайта, более полугода продлится новая эпоха. Ждём...
Классика, Модерн
Ещё одно нововведение это совершенно новые лиги. Классическая лига - чемпионат по старинным трассам формулы 1, каких уже нет в настоящей формуле 1. И модерн лига - чемпионат по новым трассам - "тилькодромам" формулы 1. Что ж не плохое подспорье к основному чемпионату. Не плохой шанс для пилотов проявить себя и там, и там. Не плохая надежда добавить разнообразия и интриги в чемпионат. Ну и конечно же не плохая идея заполнить перерывы между основным чемпионатами. Итог-ещё одна пятёрка и ещё одно нововведение по мнению журналистов должно сработать на ура. Да и чуть не забыл. Все лиги будут связаны друг с другом. Ведь мы будем определять по рейтингу самого лучшего пилота, по всем основным лигам и так сказать лигам "поддержки".
Подводя итог всем размышлениям стоит дать всем основным новинкам чемпионатам пять баллов из пяти. Вы скажите что в этой статье мы затронули только положительные стороны всех идей, да, возможно. Возможно есть и минусы. Но не столь значительны и давайте начинать новый сезон с большой надеждой. Верим в лучшее и оно обязательно сбудется...Уже совсем скоро, друзья....Пользуясь случаем приглашаем завтра всех к экранам своих мониторов, отложить все свои срочные дела. Супер побоище, новую эпоху, старт нового 10-го юбилейного сезона F1-Mania.ru в прямом эфире с комментариями Stef'а. Не пропустите, ни в коем случае, друзья....