В общем, варианта тут только два: либо настройки "под Монцу" и проигрыш второго сектора  из-за недостатка прижимной силы, либо машина настраивается на второй сектор, серьёзно уступая на  прямых, что грозит проблемами в гонке. Как обычно, нужен разумный компромисс, ведь легендарная семикилометровая трасса не прощает ни инженерных, ни пилотских ошибок – заборы в некоторых местах  подступают почти вплотную. Что ж, давайте разберёмся кому это удалось, а кому нет.

Квалификация "красного"

Все пилоты третьей лиги подошли к предстоящему гран при очень серьёзно. Совершать ошибки 
уже слишком поздно, "турнирная таблица потом может не простить". Готовится к этапу нужно было
усиленно, не смотря на довольно небольшой перерыв между гонками. Квалификация каких то явных сюрпризов нам не приподнесла. Поул позицию взял Spark. И как взял, спокойно и уверенно опередив ближайших  преследователей почти на семь десятых секунды. Ferrari серьёзно прибавляет от гонки к гонке.  Вместе со Sparkom с первого ряда стартовал Valentyn. Оба кстати, стоит заметить, ведут борьбу 
за чемпионство вместе с RINATOM. Он же в свою очередь закончил квалификацию на четвёртом месте.
Казалось для всех трёх лидеров чемпионата всё не так страшно. Доказывать нужно всё в гонке.
Вернёмся к стартовой решётке. Между Valentynom и Rinatom на третью строчку вклинился gukuu. Достойный  результат для Red Bulla. Ну а после этой четвёрке, идут два пилота McLarena - M1k1 и Oleg, затем  Zayats немного разочаровал своих болельщиков, седьмой результат это не его позиция. Ну и замкнули  первую десятку Alexander88 и оба пилота Force India-wertq и stef, у последних девятое и десятое место соответственно. Вот так расположилась первая десятка, те кто смогли пробиться во второй сегмент. Новички чемпионата были не готовы к таким временам и почти все заняли последние места на старте. А не которые вообще продемонстрировали не знание регламента и правил чемпионата, попортив боевые круги  другим пилотам. На их совести...


"Первые круги"

Первый поворот в Бельгии опасались наверное все, кроме Аркадия который стартовал с десятисекундной  задержкой после всех, из за наказания с прошлого гран при. Слижком резкое здесь торможение и  вероятность контакта высока. Однако почти всем этого удалось избежать. Почти всем... Не удача постигла Zaytsa которого развернул пилот Renault - Sheva. Болид его стал повреждён что в Бельгии играет не маловажную роль. Преимущество в скорости теперь тяжело добиться. Далее пелетону предстояло пройти знаменитый поворот "красная вода" и тут не обошлось без проишествий. Stef во избежании контакта с Олегом проходит поворот слишком широко и задевает стену, мгновенно вылетая на середину трассы. Там конечно же не обошлось без встречного болида, vova0808 из команды Williams сталкивается со stefom и теряет колесо. Первый сход в гонке. Команда очень расстроена. Следующее недоразумение которое произошло в Спа-Франкошам и его автором был Andy. Он не смог стартовать, по непонятной причине встал на прямой старт/финиш. Специально это было или нет сказать сложно, но с другой стороны вина пилота определённо присутствует. Даже если он отошёл куда то на момент старта, но нужно было сообщить в чат, ну или нажать esc. Просто так простоять всю гонку он не мог, разумеется в него въехали на высокой скорости и въехал gukuu. Вот досада. Удачная квалификация могла позволить рассчитывать пилоту быть может на победу или на подиум. А в итоге - сход. Естественно на трассе появляются обломки от аварии и выезжает Safety Car. В этот промежуток времени случаются ещё несколько событий, которые возможно стали определяющими в борьбе за подиум, а именно, победитель квалификации Spark под сигнал SC сворачивает в боксы, тогда как остальная лидирующая группа 
Valentyn, Rinat и M1k1 этого не делают. Выйгрышным в этой ситуации оказывается пилот Ferrari. Далее, в режиме  машины безопасности не сколько пилотов совершают ошибки и обгоняют друг друга. К ним относится и лидер  чемпионата Rinat. После возвращения гонки в обычный режим Sparku оставалось только продержаться в группе лидеров и победа у него в кармане. Что, как оказалось и свершилось. Вот пожалуй самые основные события этой гонки. Все они, волею судьбы произошли в начале. После всё проходило более-менее ровно. Обгон и хороший темп одних, ошибки других.   Просчёт нескольких пилотов в тактике, подбор не верных настроек и ошибки - основные причины неудач.  Давайте обратимся к результатам гран при, пока не окончательным конечно. Победителем стал как мы уже сказали Spark, вторым приехал M1k1, ещё один подиум этого быстрого пилота, третьим-Rinat, будет наказание или нет,
не важно. Не будем торопить время. Четвёртым финишировал Олег, записав себе ещё одну гонку в актив, хороший результат. Пятый-Valentyn. Далее идут пилоты, кто проходили практически всю гонку на поломаном болиде.  Это Zayts, Stef, Wertq, Janitor и Вадим Шевченко.


О нововведениях

Результаты уик енда мы вроде бы подвели. Осталось добавить немного о нововведениях. Теперь каждая команда на сайте F1-MANIA будет иметь гоночного инженера, который по  Teamspeaku будет общаться со своими пилотами в гонке. А сами разговоры могут быть включены в прямую трансляцию тв гонки. Да...Да, именно так. Продвигаемся мы  всё ближе к реальной формуле 1. В Бельгии уже было подобное тестирование у команды Рено и те, кто смотрели трансляцию меня поймут.

Следующее нововведение нашей третьей лиги-опросы. Теперь перед каждым этапом на форуме будет создаваться тема с опросом, итоги которого потом будем подводить вместе с вами. Вопрос был следующим: "Победит ли лидер чемпионата RINAT хотя бы в одном ГП сезона? и выиграет ли титул?". И вы знаете многие уверены в том, что RINAT выйграет и гран при, и чемпионат-
шесть голосов. Пять голосов проголосовали за то что RINAT чемпионат выйграет, но не выйграет гран при. Ну и два голоса за: "выйграет гран при, но не выйграет чемпионат". То есть, большинство опрошеных, считают что всё таки Rinat будет в этом сезоне чемпионом. Любопытные штуки, эти опросы. Посмотрим сбудется ли прогноз на сей раз.

Охх, затянулся наш разговор сегодня. Пора по-тихоньку закругляться. Со всеми этими нововведениями разумеется станет ещё более увлекательно, трансляции ещё более зрелищней. В чемпионате третьей лиге сейчас небольшой перерыв в неделю, что до этого случалось   довольно редко. А что это означает? Что на следующем этапе борьба будет ещё более напряжённей. Есть время, пару деньков нам с вами отдохнуть, друзья. Пока пилоты третьей лиги не прибудут, куда? Да, совершенно верно, в Монцу! Вновь увидим большие скорости и много обгонов. Ура, товарищи ...

 

 

 

 

1. Spark (Ferrari)              1:47.506

2. Valentyn (Mercedes GP)1:48.187

3. gukuu (Red Bull)            1:48.231

4. RINAT (Williams)           1:48.374

5. M1K1 (McLaren)           1:48.823

6. Oleg (McLaren)             1:48.861

7. Zayats (Sauber)           1:48.999

8. Alexanderx88 (Lotus)   1:49.465

9.wertq221 (Force India)  1:49.486

10. Stef (Force India)        1:49.694

11. Arkady2481 (Ferrari)  1:50.534

12. Sheva (Renault)          1:50.750

13. vova0808 (Williams)   1:50.762

14. Wezzy1990 (Lotus)    1:53.322

15. Janitor (Renault)         1:53.627

16. Andy (Red Bull)           1:54.400

17.B.C.Rich (Sauber)         ----------

 

Гонка:

 

1. Spark (Ferrari)              40:44.610

2. M1k1 (McLaren)               +0:22.973

3. Rinat (Williams)             +0:29.331

4. Oleg (McLaren)             +0:37.407

5. Valentyn (Mercedes GP)+0:44.528

6. Zayats (sauber)            +1:05.971

7. Stef (Force Ibdia)          +1:11.254

8. Wertq221 (Force India) +1:50.344

9. Janitor (Renault)            DNF

10. Sheva  (Renault)         +1 Lap

11. Alexanderx88 (Lotus)  +2 Laps