Накануне Гран При Бразилии, предпоследнего этапа сезона, на котором может решиться судьба чемпионского титула, Марк Уэббер предлагает вместе с ним проехать виртуальный круг по Интерлагосу на гоночном симуляторе Red Bull Racing…

 

Кими Райкконен не планирует возвращаться в Ф1, и проведет в Чемпионате Мира по Ралли, по меньшей мере, еще один сезон. Об этом сегодня рассказал Стив Робертсон в интервью финскому телеканалу MTV3
«Мы больше не ищем способы возвращения в Ф1. Кими полностью сконцентрирован на Ралли.

Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport: "Фантастическая гонка! В Австралии было всё: рекорд трассы, поставленный в квалификации, многочисленные дуэли между гонщиками, острая борьба и захватывающие обгоны.

Ни одна из сессий уик-энда Формулы 1 в Спа в этом году не обошлась без дождя. Прогноз на гонку тоже обещал высокую вероятность осадков, и в итоге дождь стал одним из факторов бельгийского Гран При.

Марк Уэббер вернулся на первую строчку в личном зачете чемпионата мира, а Red Bull Racing в Кубке конструкторов по итогам лихо закрученного Гран При Венгрии.

Виталий Петров сумел использовать свой единственный реальный шанс показать высокий результат в квалификации.

Венгерская трасса наилучшим образом подходит стилю российского гонщика – он не раз подтверждал это в предыдущие годы. И вот, избежав серьезных ошибок, Петров сумел пройти круг на одну десятую секунды быстрее своего напарника Роберта Кубицы.

Лучшее время в первой сессии показал Фернандо Алонсо – 1:14.808, из дальнейшей борьбы выбыли гонщики новых команд и Витантонио Лиуцци. Лукас ди Грасси не участвовал в сессии из-за поломки коробки передач.

Во второй сессии обошлось без происшествий, первую строчку вновь занял Алонсо – 1:14.081.

В первом повороте Уэббер выиграл позицию у стартовавшего с поула Феттеля, Себастьян пытался контратаковать, но пробил заднее правое колесо в борьбе с Хэмилтоном и вылетел с трассы в Maggots. Пришлось заменить резину и Массе – контакт с потерявшим несколько позиций Алонсо привёл к проколу.

На квалификации в Сильверстоуне Себастьян Феттель не оставил соперникам шансов, завоевав десятый поул в карьере, а после окончания сессии заявил журналистам, что столкнулся с некоторыми проблемами…

Себастьян Феттель: «Я не удивлён скоростью машины, сегодня поул был нашей целью, но добиться её оказалось нелегко. В первой сессии обошлось без проблем, а потом возникла избыточная поворачиваемость, которую я попытался компенсировать регулировками в кокпите.

В квалификации не все команды нашли подход к резине, что перемешало машины на стартовом поле, так что старт обещал быть интересным, к тому же некоторые гонщики выбрали жесткий состав, рассчитывая на более продолжительный первый отрезок.

На старте Феттель сохранил преимущество поула, Хэмилтон пробился на второе место, Алонсо – на  третье. По итогам первого круга Уэббер откатился со второго на девятое место, Петров – с десятого на пятнадцатое, пропустив гонщиков Mercedes GP и Force India.